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“十个千万平米工程”优秀案例之九—青岛胶州
 自2012年以来,全市推进高端服务业“十个千万平米工程”建设,涌现出一批优秀示范工程项目。位于胶州市胶北街道办事处的青岛胶州湾国际物流园项目,是由青岛胶州湾国际物流园管委会投资建设,作为山东半岛最大、我市唯一的陆路综合物流中心,成为物流园区工程建设典范,其具体做法值得推广和借鉴。
  一、基本情况
  项目总规划面积31.48平方公里,建设周期2004年—2015年。园区围绕“综合保税区、物流工业区、物流产业及加工配送区”三大区域建设,构建“一园多能、产业相近、关联配套”的发展格局,以工业区活跃带动物流区、以物流提升工业品质、以保税区完善综合配套服务,促进工业和物流业协同发展,完善“物流综合配套、电子商务、口岸市场、铁路整车作业、公路港、生活服务配套”等六大功能,放大海铁联运、公铁联运辐射效应,全力打造东北亚航运中心重要枢纽、新欧亚大陆桥东方桥头堡。
  二、建设进度
  2014年1-11月份,园区共完成投资105亿元,竣工面积131.9万平方米,新建成运营面积110.9万平方米。自“十个千万平米工程”实施以来,已累计推进建设支撑项目51个、竣工面积358万平方米,占五年建设任务的89.5%。
  三、推进机制
  成立青岛胶州湾国际物流园管委会,负责园区建设及项目招商、管理和推进。一是加强定向招商。加大对物流大项目的招引力度,重点引进一批投资大、带动强、效益好、代表先进水平和发展方向的高端物流项目。二是加强跟踪服务。协助企业办理工商注册、立项审批、土地招投标、环评等前期手续,及时协调解决项目推进中遇到的重点、难点问题,帮助吉安达物流、泷源物流等企业解决制约企业发展的土地瓶颈问题。三是加大扶持。争取上级资金支持,为陆达和宇创凡物流信息平台项目争取中央资金650万元。
  四、取得成效
一是物流大厦投入运营,完善了国检、海关、货运企业和其他服务机构提供商务办公、生活配套等服务功能。二是中铁联集青岛铁路集装箱中心站作为全国18个特大型集装箱中心站之一、省内唯一铁路集装箱中心站于2010年正式运营,成为全国第七个建成运营的集装箱中心站,并获得跨境运输资质。2012年12月,中心站开通霍尔果斯至中亚、西欧国际班列,大大缩短亚欧过境运输时限,2013年集装箱运量达到55000TEU。2014年11月,设立的海关监管场所顺利通过验收,实现了转关、报关、通关、查验、保税、出口监管、直通场站管理等海关监管和口岸服务功能,提高了进出口商品通关效率。下一步,园区将以北美铁路物流园项目为主体,进一步申报多式联运海关监管中心。三是青岛出入境检验检疫局胶州办事处揭牌成立,出口货物“当日报检,当日放行”,进口货物“胶州报检、胶州放行”,减少货物滞港费用和仓贮时间,有效提高通关速度。四是中心站与胶州市政府、青岛港于2014年7月签署三方战略合作协议,加快促进港站联动一体化发展。截至目前,园区已入住企业400余家,其中重点落户项目有中铁联集青岛铁路集装箱中心站、艾法史密斯矿山机械、宇创凡电子商务平台、中储物流和华龙盛分拨物流等,新签约项目有山东北美铁路物流园、百丽物流、青啤铁路物流园等项目,形成机械电子、仓储物流、电子商务为主导的产业结构。园区全部建成运营后,预期入驻企业500家,年可实现销售收入150亿元,实现利税3.1亿元。